Любое топливо постоянно подвергается изменению из-за воздействия температуры и влажности. Такое воздействие заставляет топливо расширяться и сжиматься. В конечном итоге, молекулы углеводорода (основа любого топлива) начинают притягиваться друг к другу, и таким образом формируют молекулярные группы ― «сгустки молекул».

Данные "сгустки" не могут сгореть полностью, часть их находится в недосягаемой для кислорода зоне. Когда топливо проходит через зону установки FuelFree, магнитно-частотный резонанс, генерируемый устройством, рассеивает образовавшиеся "сгустки" на отдельные молекулы, при этом позитивно заряжает их.

Таким образом, молекулы кислорода проникают к каждой молекуле топлива, что способствует полному сгоранию топливовоздушной смеси. В результате это приводит к меньшему расходу топлива и сокращению вредных выбросов.

Основными элементами FuelFree являются магниты, выполненные на основе неодима (NdFeB), состоящее из 2-х половинок. При прохождении топлива через сильное магнитное поле происходит расщепление углеводородной цепи на более мелкие составляющие с их последующей активацией.

Как выглядит экономайзер. Магнитный активатор топлива является очень компактным устройством, которое легко установить на шланг подачи топлива самому, имея обычные инструменты. Экономитель топлива может следующее: экономить на топливе до 20%; Увеличить ресурс двигателя; понизить вредные выхлопы; получить прибавку в мощности; снижается износ свечей и карбюратора; облегчается запуск двигателя зимой; в итоге увеличивается срок службы двигателя. Радует то, что устройство воздействует на любой вид топлива, будь то бензин, газ или дизтопливо. Химический анализ показал, что магнитное воздействие приводит к расщеплению углеводородных кластеров в топливе на более мелкие составляющие, при этом молекулы переходят в более активное спин-состояние, что способствует более полному сгоранию топлива. В результате экспериментов доказано, что бензин сгорает более качественно, а двигатель идет заметно мягче.

Установка прибора в двигатель начинается с поиска шланга подачи топлива. Далее нужно установить экономайзер на топливный шланг так, чтобы он оказался между двумя половинками устройства. Соединив половинки, вставьте нейлоновую ленту в отверстия так, чтобы зафиксировать их положение на топливном шланге. Вся операция займёт 5 минут.
 

Что показали испытания прибора :

Увеличение мощности двигателя на несколько единиц.

Снижение выброса продуктов сгорания на 20-40%

Снижение расходов топлива более чем на 10%

Срок службы свечей увеличивается на 10-20%.
 

Бензиновые\ Газовые. Двигатели.

Объем до 2,5литров -1 пара

От 2,5 до 7 литров – 2 пары

Свыше 7 литров ― 3 пары

Дизельные двигатели:

Объем до 2 литров -1 пара

2-3 литра – 2 пары

От 3 литров – 3 пары